港鐵公布去年9月東鐵線紅磡站列車出軌事故調查結果，認為是更換軌道枕木的前線人員認知不足所致。
鐵路工會聯合會主席林偉強回應稱，更換零件的位置和方法都有規定，前線人員只是執行指令，認知不足不單是前線，管理層有絕對責任處理認知問題。
他又建議，港鐵採購零件時應要求供應商提供更多資料，讓前線人員決定如何使用零件。
港鐵工程師學會控制、自動化及儀器及儀表分部前主席張子惇指出，更換合成軌枕是大趨勢，做法並非不對，認為需要檢討維修機制，前線員工及管理層應定期審視整體維修保養工作。
《信報》印刷版出報日為星期一至六。
除以下公眾假期外，其餘日子照常出刊：
休刊日：逢周日及2021年2月12至15日、
4月3至5日、12月27日
《信報》網上版及流動版於休刊日將如常更新每日即時新聞，
敬請留意。
