港珠澳大橋昨日通車一周年,車流量平均每日僅得4100架次,只佔當年估算的約50%。民主黨議員林卓廷直指港珠澳橋現已淪為大白象工程,認為當連接深圳及中山的深中通道於2024年落成後,將再分薄大橋車流量。
運輸及房屋局局長陳帆在立法會交通事務委員會上承認港珠澳橋車流量遜預期,指由於機場經濟效益很重要,政府發放跨境車輛牌照方面,需要採取有效管理工作,相信明年尾屯門赤鱲角連接路海底隧道開通後,大橋的車流量會大幅增加。
2019年10月25日 時事脈搏
港珠澳大橋昨日通車一周年,車流量平均每日僅得4100架次,只佔當年估算的約50%。民主黨議員林卓廷直指港珠澳橋現已淪為大白象工程,認為當連接深圳及中山的深中通道於2024年落成後,將再分薄大橋車流量。
運輸及房屋局局長陳帆在立法會交通事務委員會上承認港珠澳橋車流量遜預期,指由於機場經濟效益很重要,政府發放跨境車輛牌照方面,需要採取有效管理工作,相信明年尾屯門赤鱲角連接路海底隧道開通後,大橋的車流量會大幅增加。
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