繼東航、國航、南航和廈航向波音公司提出索賠後，山東航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、福州航空、祥鵬航空、奧凱航空7家航空公司已陸續確認，就波音737 MAX停飛及前期訂購的737 MAX延遲交付造成的損失提出賠償要求。
據中新社報道，目前涉事波音737 MAX停飛的12家中國航空公司，除九元航空外，已有11家向波音提出索賠。
印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737 MAX飛機先後發生墜機空難。中國民用航空局3月宣布，暫停波音737 MAX飛機的商業運行。據統計，中國共有96架波音737 MAX受此影響停飛，大約佔其飛機的4%。其中，國航15架、南航24架、東航14架、海航11架、廈航10架、深航5架、山航7架、祥鵬航空3架、奧凱航空兩架、福州航空兩架、昆明航空兩架、九元航空1架。
據悉，在山東航空停飛的7架波音737 MAX機型中，有5架為2018年交付，兩架為今年2月和3月剛剛交付。作為波音客機的最新機型，中國航空公司後續訂購的窄體機中很大一部分是737 MAX型號。按原計劃，國航今年內還要引進22架737 MAX。
業內分析人士認為，上述航空公司的損失包括原有航線停飛造成的直接營業損失，以及為彌補航線缺口調用其他飛機導致的成本等，每家航司索賠金額或達千萬美元及以上。
