政府公布「三隧分流」的調整方案，維持東隧及紅隧收費增至40元，西隧收費降至50元，但會新增兩項措施，包括成立「智慧交通基金」，以及在2023年西隧專營權屆滿前，全面檢討「三隧分流」及收費水平。
民建聯議員陳恒鑌指出，目前無法支持新方案，因為兩個新措施並無新意，未能真正解決過海隧道擠塞問題，不應與「三隧分流」相題並論，並認為可考慮調低新界隧道收費。
工聯會議員麥美娟表示，方案沒有調整隧道收費，似乎難以釋除「三隧齊塞」的疑慮，將諮詢工會和地區人士意見，再決定是否支持新方案。
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