沙中線紅磡站工程調查委員會聆訊,代表分判商中科興業的大律師蘇信恩在結束聆訊陳詞時表示,中科有大量證據支持工程出現有系統及有預謀的剪鋼筋事件,反駁港鐵及總承建商禮頓的說法。
蘇信恩指出,近日的石屎開鑿檢驗結果中,有11支鋼筋無連接螺絲帽,127支鋼筋中有50支有問題。
律師又質疑人和科技的拉力測試未獲專業認證,螺絲帽供應商人和科技指絞牙扭入螺絲帽六成已足夠的講法,亦值得懷疑。
律師強調,中科興業董事潘焯鴻的證供可信,中科亦已盡責任向委員會作證,而港鐵及禮頓面對這些證據,仍然堅持無出現有系統剪鋼筋事件,對此感到震驚。