去年《施政報告》提出紅隧、東隧加價、西隧減價的「三隧分流」方案,運輸及房屋局下周三將在立法會提出無約束力動議,惟多個政黨表明有保留。
工黨張超雄表明支持,指方案可以鼓勵市民減少使用私家車,紓緩塞車和空氣污染問題,駕駛人士雖然要承擔更多隧道費,但對整體而言利多於弊。
民建聯陳恒鑌則表示,民建聯對原議案有很大保留,如政府不修訂方案,將難以支持。
政府建議明年元旦起,降低使用西隧車輛隧道費,同時上調紅隧和東隧隧道費。西隧收費由現時70元減至50元,紅隧及東隧則由現時20元及25元,加至40元。
2019年1月16日 時事脈搏
去年《施政報告》提出紅隧、東隧加價、西隧減價的「三隧分流」方案,運輸及房屋局下周三將在立法會提出無約束力動議,惟多個政黨表明有保留。
工黨張超雄表明支持,指方案可以鼓勵市民減少使用私家車,紓緩塞車和空氣污染問題,駕駛人士雖然要承擔更多隧道費,但對整體而言利多於弊。
民建聯陳恒鑌則表示,民建聯對原議案有很大保留,如政府不修訂方案,將難以支持。
政府建議明年元旦起,降低使用西隧車輛隧道費,同時上調紅隧和東隧隧道費。西隧收費由現時70元減至50元,紅隧及東隧則由現時20元及25元,加至40元。
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