實政圓桌立法會議員田北辰表示,港鐵已經解決鑽石山站原本列車無法掉頭的技術問題,認為港鐵應先爭取在明年初,令沙中線大圍至鑽石山站可以局部通車,盡早通車可以解決九龍塘站擠迫的問題,有助疏導過海人流。
田北辰又建議港鐵增撥資源,在紅磡站現有路軌設施加設列車調頭設備,讓屯馬線可在明年中至第三季,將臨時總站設在何文田站,令土瓜灣及馬頭圍一帶居民,可用屯馬線過海,減輕九龍塘及油麻地站的負苛。
2018年11月7日 時事脈搏
實政圓桌立法會議員田北辰表示,港鐵已經解決鑽石山站原本列車無法掉頭的技術問題,認為港鐵應先爭取在明年初,令沙中線大圍至鑽石山站可以局部通車,盡早通車可以解決九龍塘站擠迫的問題,有助疏導過海人流。
田北辰又建議港鐵增撥資源,在紅磡站現有路軌設施加設列車調頭設備,讓屯馬線可在明年中至第三季,將臨時總站設在何文田站,令土瓜灣及馬頭圍一帶居民,可用屯馬線過海,減輕九龍塘及油麻地站的負苛。
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