台鐵普悠瑪出軌翻車意外，造成18人罹難、190人受傷，台灣職業安全衞生署上周公布，列車司機尤振仲出事前一周的出勤紀錄並未違規，但今日改口稱，發現尤振仲在出事前一周，從10月11日至12連續工作長達17小時41分，認定已違反勞基法規定，將依法裁處。
台灣職安署查出，尤振仲為基隆七堵機務段運轉副主任，同時也具備列車駕駛資格，主要負責台鐵七堵機務段司機的排班，當有需求會視情形替班。
職安署今日公布尤振仲的6個月出勤狀況，10月5日內勤工作，發現當日延長工時連同正常工時總共13小時1分鐘，已違反勞基法第32條第2項、不得超過12小時規定；10月12日因應台鐵列車班次大改點，尤振仲在11日至12日值內勤辦理司機排班，延長工時加上正常工時長達17小時41分，也違反規定。
另位，職安署也查出，尤振仲在5月13日至26日連續14日未有一日休息假為例假，也違反勞基法規定。
不過，知情人士透露，尤姓司機10月常被迫加班開車，尤振仲的勞檢報告早已出爐，只是卡在高層，還要交通部、勞動部協調，不只台鐵內部下了封口令，勞動部原不公布真相，直到被外界強烈要求公布，遲至今日才對外說明。
