台鐵普悠瑪列車出軌事故案，根據檢方掌握的證據，案發時車速約140公里，但尤姓司機員供稱，列車有動力異常狀況，且車上的刻度與儀表及實際車速均不符。
宜蘭地方法院指，檢方提到，尤姓司機途經宜蘭大溪站附近時，因感覺列車加速時動力異常，因此關閉列車自動防護系統後，以手動、目測方式駕駛列車。
此外尤姓司機員未注意列車進站及過彎時，應符合速限規定，將列車加速至約時速140公里，導致列車在新馬站附近無法過彎而出軌，全車翻覆。
宜蘭地院合議庭訊問被告及相關證人，認為尤姓司機明知關閉列車自動防護系統，須於下一停靠站再行打開，但他因一直與調度員通話，而未再將自動防護系統打開，確有業務過失。
尤姓司機員供稱，列車自瑞芳站起，發現列車動力異常，車上的刻度與儀表及實際車速均不符，故其即未再查看車速儀表，便自行拉刻度控制車速在82、83公里。他又稱，曾要求暫避停頭城站檢查，卻未獲准，動力還是時有時無。
宜蘭地檢署認為，尤姓司機涉犯業務過失致死罪，犯罪嫌疑重大，有串證、逃亡之虞，昨晚向宜蘭地方法院申請羈押尤姓司機。法院審理後認為，尤姓司機有過失重嫌，但無羈押必要，裁定尤男以50萬元新台幣交保，限制住居、出境、出海。
