有俄羅斯專業測試機構早前稱，中國汽車耐腐蝕性能較差，不如歐洲車的三分之一。內地媒體報道，抖音博主「舅事玩車」近日就某些國產車品牌生鏽的問題，向長城汽車(02333)董事長魏建軍提問。魏建軍回應表示，還是要看更長期一些，認為生鏽不是工藝問題，可能是設計問題，還有一件事就是良心問題。
魏建軍此前曾表示，包括稱汽車價格戰導致車企「光出不進」，降低產品質量；智能駕駛不是一場秀，實踐出真知。
Lamark的測試顯示，歐洲品牌汽車金屬的使用壽命約12年，使用防腐蝕塗層後，基本上所有歐洲品牌汽車的金屬耐腐蝕期限增加到約22年，這一指標是中國的2.4至4倍。而中國新車在俄羅斯條件下使用壽命不超過5至7年。
測試過程中，歐洲品牌汽車顯示出明顯更強的耐腐蝕性。而有5個中國汽車品牌的旗下新車，其金屬車身未進行防腐處理，在使用兩年後就會出現明顯金屬車身原件生鏽。
報告指，外殼薄、耐腐蝕差、電子配件質量差、油漆太薄、懸架不適合俄羅斯，是俄羅斯人眼中中國汽車的五大缺點。
測試人員認為，這些測試結果不代表中國汽車的製造品質，只能證實中國汽車品牌沒有對俄羅斯的氣候條件和當地駕駛員的激進操作進行車身優化設計，導致汽車抵抗力有限。
