歐盟將於明日起對中國電動汽車加徵臨時關稅，對比亞迪(01211)、吉利(00175)和上汽分別徵收17.4%、19.9%和37.6%的額外關稅。
歐盟在新聞稿中證實，根據其反補貼調查，將對調查抽樣的上述3家中國車企徵收臨時關稅。其他配合調查但未被抽樣的電動汽車生產商將面臨20.8%的加權平均關稅稅率，而未配合調查的公司將額外被徵收37.6%的關稅。
除非雙方達成某種替代解決方案或者合格多數歐盟成員國表示反對，否則最終的確定性關稅將在11月生效。在提出抽樣要求後，特斯拉可能在確定性關稅階段面臨單獨計算的稅率。
歐盟表示，最近幾周與中國的談判有所強化，稱調查得出的結論是，中國對其電動汽車行業的補貼達到了對歐盟汽車製造商造成經濟損害的程度。
歐盟委員會執行副主席東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)接受彭博電視採訪時表示，與中國的談判正在進行中，如果找到互惠互利的解決方案，歐盟也可以尋找最終不實施確定性關稅的途徑，但顯然需要解決目前的市場扭曲問題。
外電報道，歐盟和中國正在商討如何推進，雙方計劃在未來4個月繼續對話。知情人士透露，在雙方談判期間，中國曾要求歐盟不要實施臨時性關稅措施，或考慮基於較少的標準降低稅率，如果確定性關稅實施前無法找到解決方案，在11月再提高稅率。知情人士表示，未來幾天雙方將恢復技術性會談。
