內地汽車業組織乘聯會統計,1月新能源乘用車廠商批發銷量70萬輛,按年升80%,按月跌37%。當中比亞迪(01211)以近20.15萬輛領先行業,按月跌近40.77%。其次是特斯拉,銷量71447輛,按月回落24.1%。
乘聯會形容今年開局平穩,由於不少車廠延續促銷政策,優惠力度亦維持,有利農曆新年假期前釋放買車需求。但1月中以來新能源車零售回升速度緩慢,尤其是純電動車中短續航的車型走勢不強,令部分廠商銷量平淡,市場分化加劇。
2024年2月2日 中國財經
內地汽車業組織乘聯會統計,1月新能源乘用車廠商批發銷量70萬輛,按年升80%,按月跌37%。當中比亞迪(01211)以近20.15萬輛領先行業,按月跌近40.77%。其次是特斯拉,銷量71447輛,按月回落24.1%。
乘聯會形容今年開局平穩,由於不少車廠延續促銷政策,優惠力度亦維持,有利農曆新年假期前釋放買車需求。但1月中以來新能源車零售回升速度緩慢,尤其是純電動車中短續航的車型走勢不強,令部分廠商銷量平淡,市場分化加劇。
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