中汽協表示，中國將繼續堅持穩中求進總基調，實施擴大內需戰略，積極推動經濟運行整體好轉，相信隨着相關配套政策措施的實施，將會進一步激發市場主體和消費活力，加之新的一年晶片供應短缺等問題有望得到較大緩解，預計今年汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢，呈現3%左右增長。
回顧去年，據中汽協數據，內地汽車產銷總量已經連續14年穩居全球第一。2022年，儘管受疫情散發頻發、晶片結構性短缺、動力電池原材料價格高位運行、局部地緣政治衝突等諸多不利因素衝擊，但在促消費政策等的有效拉動下，汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，按年分別增長3.4%和2.1%，與上年相比，產量增速持平，銷量增速下降1.7個百分點。
在政策和市場的雙重作用下，去年新能源汽車持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，按年分別增長96.9%和93.4%，市佔率達到25.6%，高於上年12.1個百分點。
另外，由於海外供給不足和中國車企出口競爭力的大幅增強，去年汽車出口突破300萬輛，達到311.1萬輛，按人手增長54.4%，有效拉動行業整體增長。
