債務纏身的中國海航控股年報顯示，去年淨虧損640億元(人民幣．下同)，刷新A股紀錄，也超逾此前年報預告中的虧損金額上限；每股淨資產亦轉為負值；期內營業收入294億元，按年下滑近六成。
但今年首季報告顯示，公司實現營業收入77.33億元，按年增長12.26%。
海航在公告中稱，2020年初，新冠疫情對全球民航業造成巨大衝擊，導致全球航空運輸量大幅下滑，整個國際航空業均面臨着經營危機。
另外，海航亦面臨嚴重的債務危機，多隻債券相繼違約。該公告此前已表示，海南省高院已於今年2月裁定債權人對公司的重整申請，公司存在因重整失敗被宣告破產的風險。
海航在公告中提到，公司將積極引入戰略投資者，緩解公司資金壓力。同時，公司觸發了「上市公司股票被實施退市風險警示」的相應情形，將在2020年年度報告披露後被實施退市風險警示。
另外，吉祥航空公布，擬聯合上海均瑤航空投資公司、第三方戰略協同投資人共同設立合夥企業，以投資航空實體企業，該合夥企業名為上海吉道航航空科技合伙企業。內地媒體引述消息報道，此次聯合體收購標的為海航集團的航空板塊資產。
