工信部部長苗圩在電動汽車百人會論壇上表示，今年7月1日後，新能源汽車補貼不會進一步下降。
出席同一場合的全國政協副主席萬鋼亦指，新能源汽車購置環節財政補貼政策有效促進新能源汽車產業的快速發展，起到關鍵作用，去年中央地方財政補貼下降總幅度超過70%。建議今年底前，穩定現有新能源汽車財政補貼政策，也不再對補貼產品的技術指標做新的調整，讓企業把更多的時間和精力投入到補貼退出後的產品規劃與研發工作。
2017年，新能源補貼政策標準首次下調，此後逐年調降。按原計劃，補貼將在2020年後全部退出。去年3月26日新能源汽車補貼進一步下調後，內地新能源汽車銷量自7月開始，連續5個月回落。
