3月接近尾聲，多間上市公司密集披露業績，亦不乏有成績亮眼的公司，吸引了市場關注。其中，去年上市的物流新星極兔速遞（1519.HK）於上週公佈了2023年止年度業績，全年總收入為88.49億美元，較2022年全年72.67億美元同比增長約22%；全年共計處理188億個包裹，較2022年的146億個包裹增長29%。在競爭激烈的快遞市場，極兔速遞能有如此高的增長率，實在難能可貴，而這與其在全球多個市場的佈局與深耕有分不開的關係。
橫跨13國 多個市場均保持增長
作為一家全球物流服務提供者，極兔速遞的快遞業務目前橫跨東南亞、中國、中東、北非、拉美共計13個國家。
在極兔速遞的大本營東南亞市場，按包裹量計，極兔2023年市場份額為25.4%，較2022年的22.5%提高2.9個百分點，連續四年排名第一，可以說是“百尺竿頭，更進一步”。極兔速遞在東南亞的包裹量為32.4億件，同比增長28.9%，全年收入同比增長10.56%至26.33億美元。
在市場容量巨大同時競爭也非常激烈的中國市場，極兔速遞的表現同樣不容小覷。按包裹量計，2023年極兔速遞在中國市場的市場份額為11.6%，較2022年提升0.7個百分點。2023年，極兔速遞在中國處理的包裹量為153.4億件，同比增長27.6%，超過行業增速。極兔速遞在中國市場的全年收入同比增長27.7%至2023年52.29億美元。
極兔速遞雖然進入中東、北非和拉美的新市場時間不長，增速卻更為迅猛。按包裹量計，2023年極兔速遞在巴西、墨西哥、沙特阿拉伯和埃及均進入市場前五名，極兔速遞在新市場的市場份額從2022年的1.6%提升到2023年的6.0%，包裹量為2.3億件，同比增速達到了369.0%，全年收入同比增長299.7%至2023年3.27億美元。
品質提升 極兔速遞服務廣受認可
作為獨立的電商賦能者，極兔速遞與多個電商平台建立良好的合作關係，以各種方式賦能電商合作夥伴。2023年極兔速遞在東南亞包裹的平均投遞時間同比2022年縮短6.5%，客訴率也持續下降。極兔速遞憑藉優秀的服務品質，進一步拓展並維護客戶，獲得社會各界的諸多認可。
在中國市場，極兔速遞的服務品質可從調查數據中看出：根據國家郵政局披露的公開數據，極兔速遞2023年的平均申訴率為0.54，在中國主要快遞運營商中最低，遠低於行業的平均水準4.45；2023年極兔速遞申訴處理工作綜合指數為99.43，在中國主要快遞運營商中排名第一，高於行業的平均水準97.09。
在新市場，極兔速遞品質的提升則主要體現在對於市場需求的不斷滿足。極兔速遞持續完善及強化當地的基礎設施建設，當前所在市場的網絡覆蓋率超95%；同時，通過增加轉運中心設備投入、增加幹線車輛、新建網點這一系列列的措施，極兔速遞還進一步提升了網絡承載能力。這些“硬實力”可以助力跨境電商和本土電商平台全流程的派送，深化了與他們的合作關係，滿足了與日俱增的市場需求。
效率提升 多項財務數據實現轉正
作為上市公司，財務數據十分關鍵，這方面極兔速遞的表現亦可圈可點。首先來看成本，極兔速遞在東南亞的平均單票成本穩步下降，從2022年的0.76美元降低到2023年的0.67美元。這主要是由於在東南亞包裹量的顯著增長，進一步提高了轉運中心、網點和車輛等關鍵基礎設施和資源的利用效率，促進了規模效應。極兔速遞在中國的單票快遞成本從2022年的0.40美元下降到2023年的0.34美元，則主要是由於業務量增長帶來的規模效應和精細化運營管理。
隨著成本的下降、運營效率和盈利能力的提升，極兔速遞實現了多項財務數據的首次轉正，包括全年毛利首次轉正，達到4.73億美元；經調整稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）首次轉正，達到1.47億美元。其中，中國市場毛利率和經調整EBITDA均首次轉正。在這個“現金為王”的時代，極兔速遞還實現了現金流轉正，經營活動產生的現金為3.42億美元，較2022年顯著提升。
極兔速遞這樣一個優秀的投資標的當然也不會被資本市場錯過，德意志銀行在最新發布的研究報告中，首次覆蓋極兔速遞，並給予其"買入"評級，目標價為16港元，看好極兔速遞在物流行業的獨特優勢和增長潛力。報告指出，極兔速遞2024年表現有望超越行業平均水平，市場份額進一步提升。同時，行業單位收入下降趨勢放緩，這將對公司利潤率產生積極影響。此外，極兔速遞與拼多多、抖音等電商平台的戰略合作，以及在海外市場與Temu和Shein的合作，都將為其帶來廣闊的發展機遇。憑藉年輕的團隊和挑戰者的心態，德意志銀行看好極兔速遞在海外市場的拓展前景。
