運輸及房屋局局長陳帆書面回覆議員陳淑莊表示，截至10月31日，高鐵香港段的總乘客量約198.59萬人次，平均每日乘客量5.09萬人次，香港乘客佔總乘客量約三成，內地及外國國籍乘客佔總乘客量約七成。局方稍後會就高鐵乘客的分類、出行目的，以至其他跨境交通工具的乘客量進行統計，並適時公布。
他續稱，由於港鐵以商業模式營運，《服務經營權補充協議》中的財務估算方法及數字均屬商業敏感資料，不宜公開。高鐵香港段開通至今，乘客量從未觸及《服務經營權補充協議》的「乘客量上下限機制」預期乘客量的下限。換言之，九鐵不需要作出任何賠償予港鐵。「乘客量上下限機制」按每公曆年計算，個別日子的乘客量波幅不會影響是否需要啟動相關機制。
陳帆指出，當局的重點是高鐵香港段在10年經營期，能夠做到財務健康穩健，不需九鐵補貼，而港鐵作為上市公司亦可取得合理的商業回報。
