立法會工務小組繼續討論政府計劃在元朗興建造價超過17億元的高架行人天橋，接駁西鐵朗屏站至教育路。
雖然多名議員認同有需要興建天橋，但造價太貴，關注有無方法減省開支。此外，亦有議員擔心工程在明渠上進行，會否令明渠的水倒湧地面。其中，議員朱凱廸認為，興建該條天橋是悲劇，形容當局的邏輯有如「整叉燒飯」，認為「整多件出來就是好」。他又引述發展局早前的人流估算顯示，天橋接駁至大馬路已經足夠，如採取此建議，可較現時的方案短三分之一的長度，按比例可節省5億多元。
運輸及房屋局副秘書長潘婷婷表示，該條行人天橋有獨特的限制及挑戰，包括較一般天橋長及闊，加上地基有溶洞，打樁最深達100米，只能在旱季建造地基，以免影響明渠排水。
潘婷婷又稱，由於要顧及對居民的影響，包括視覺，所以採用長跨度及輕型的橋身，均影響造價。此外，她回應指，路政署在2015年再做人流分析，認為切合最新的情況，發展局於2014年的研究討論，到今天不再適用。
另外，路政署署長鍾錦華指出，行人天橋距離旁邊的建築物15米，亦會分隔施工地方，將對市民的影響減到最低。如果要更改天橋設計，或令工程延遲最少3年。
