根據乘聯會最新數據,4月內地乘用車銷量142.94萬輛,按年跌5.6%。
按月計,4月乘用車銷量錄增長36.4%,轎車銷量增38.9%。
分地區看,低線城市銷量恢復情況較高線城市為佳,其中,四、五線城市逐級回暖,按年跌5.45%和3.45%,高線城市如廣州和上海,跌幅分別為20.47%和14.08%。
汽車業以豪華車品牌的復甦較明顯,期內,豪華車銷量19.39萬輛,按年增長15.9%。自主品牌的恢復速度在大部分地區均較合資品牌為佳,反映消費偏好首次出現降級趨勢。
2020年5月19日 中國財經
根據乘聯會最新數據,4月內地乘用車銷量142.94萬輛,按年跌5.6%。
按月計,4月乘用車銷量錄增長36.4%,轎車銷量增38.9%。
分地區看,低線城市銷量恢復情況較高線城市為佳,其中,四、五線城市逐級回暖,按年跌5.45%和3.45%,高線城市如廣州和上海,跌幅分別為20.47%和14.08%。
汽車業以豪華車品牌的復甦較明顯,期內,豪華車銷量19.39萬輛,按年增長15.9%。自主品牌的恢復速度在大部分地區均較合資品牌為佳,反映消費偏好首次出現降級趨勢。
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