雖然假日氣氛濃厚,但道指再創新高,不過標指喺歷史高位前無法再突破,納指先升後回。2023年年結前美股靠穩,道指升53點,標指升1點,納指跌4點。大價股開始原地踏步,資金偏向炒二三線股份,但整體動力開始減弱,留意美股喺年結過後或出現調整。至於反映中概股嘅金龍中國指數上升,但港股假後兩日反彈703點後,今早高開低走,未能突破50日線(17105),更失守萬七關。
恒指高開22點,一度升51點見17095半日高位,可惜50日線前行人止步,其後更倒跌84點,見16959半日低位,失守萬七關。半日恒指收報16966,跌76點;國指跌30點,報5734;恒科指跌30點,報收3733。長周末前夕,半日成交縮減至不足400億元。
重磅科網股偏軟,騰訊(00700)半日跌1%;阿里(09988)跌0.7%;美團(03690)跌0.1%;京東(09618)跌0.7%。之前係威係勢嘅小米(01810)舉行發布會後捱沽,股價半日跌5.7%,藍籌之中跑第尾。
金融股個別發展。內銀股靠穩,建行(00939)無起跌;工行(01398)跟中行(03988)則分別升0.5%及0.3%。大笨象(00005)無起跌;友邦(01299)跟港交所(00388)分別跌0.4%及0.7%;平保(02318)亦跌0.5%。
汽車股做好,逆市上升,小鵬汽車(09868)升2.5%;蔚來((09866)升2%;理想汽車(02015)升0.7%;比亞迪(01211)升0.2%。生科股有追捧,翰森製藥(03692)半日升5.8%,成為表現最佳藍籌;藥明生物(02269)升3.4%;中國生物製藥(01177)升2.6%。
紅海緊張局勢緩和,內地歐線集運指數期貨今早瀉逾一成,航運股受壓。東方海外(00316)跌0.9%;海豐(01308)跌1.3%;乾散貨太平洋航運(02343)則下滑0.4%;主打能源運輸嘅中遠海能(01138)跌0.4%。
臨近年結,內地股市回勇,加上美元回落,人民幣轉強均利好中港股市,不過喺交投淡靜下,連彈兩日嘅港股都要抖抖氣,暫時喺萬七關爭持。至於2024年表現如何,阿Man對中港股市信心一般,主要係內地內房爆雷後,經濟復甦進度緩慢,仍需要一段長時間改善,中港股市上升動力有限,可能繼續維持有波幅,冇升幅嘅困局。反而美國經濟有望軟著陸,加上減息效應下,美股更有望更上一層樓,不妨留意美股喺聖誕老人行情結束後,第一季有冇調整出現,吼位回調吸納,放眼美股或有更高勝算。
麥狄文
(徐狄怡‧證監會持牌人)