中國全國收費公路今起免收車輛通行費至疫情防控工作結束。
中金公司發表報告，假設政策執行至6月底，預計將減少2020年通行費收入2000億元人民幣，收支缺口將增長50%至6000億元人民幣以上，增加地方政府償還公路債務的負擔。
該行預計，政策減少該行覆蓋公路股約40%全年通行費收入，從而減少40%至70%的全年利潤，料政府另行出台保障公路經營者權益的配套政策，以抵禦短期業績衝擊。
相反，政策有望在第二季令快遞公司成本受益，對沖首季業績的負面影響，預計增厚快遞公司2020年純利，當中順豐(002352.SZ)可增43%、德邦(603056.SH)增40%至65%。
花旗亦發表報告，假設政策延續到3月底或6月底，預計整個行業今年上半年收入相應分別減少30%和80%；全年通行費收入分別減少15%或40%。
該行認為，收費公路股不會有太大的空間來削減成本以對沖負面影響，政府或給予收費公路運營商一些優惠政策，比如補貼、減稅等。
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