中外運航運(00368)董事長蘇新剛表示,中美貿易戰開始後,中國對美國出口作出對應的關稅措施,對集團的乾散貨航運造成一些影響,現階段仍在觀察影響情況。
他表示,涉及的乾散貨航運,主要為由美國進口中國的糧食,雖然相關進口量大減,但由巴西及其他南美國家的糧食進口會有大幅增加,故認為影響僅屬貨物流向的轉變。
至於集裝箱航運方面,蘇新剛表示,集團只從事亞洲地區的集裝箱航運,大部分為直達運輸,中轉運輸的佔比極少;又指若中國因應貿易戰而加大向亞洲地區出口,相關業務亦可因而受惠。
他指出,貿易戰若再升級,對全球運輸及經濟都有影響,集團亦已制定中長期應對措施,如將航線加大部署到最有需求的地方。
至於LNG航運方面,蘇新剛表示,上半年投入運作的兩艘LNG運載船貢獻414萬美元投資收益,另有三艘將於明年陸續交付。他稱,LNG航運與能源買賣雙方已訂定長期合約,航運價格已鎖定,外界可按比例計算出明年三艘新船的投資收益,LNG航運的內部投資回報約10.5%。
集團去年與招商局已完成重組,問到中外運航運與招商輪船之間的同業競爭,蘇新剛指出,集團目標五年內解決同業競爭,但目前未有具體整合方案。