香港地少人多，土地供應不足，以致房屋市場混亂，劏房處處，公屋輪候5年以上等問題難以解決。明日大嶼是政府提出長遠增加土地供應的一個大型計劃，筆者個人十分支持。
最近政府就提出一個填海造地的新方案，優化明日大嶼計劃，就是建議1000公頃的交椅洲人工島，由原來只會興建兩個島嶼，更改成興建三個島嶼。
這個交椅洲人工島將會以名為「15分鐘生活圈」作為主要設計概念，其中會有一個集工作、居住、休閒娛樂於一體的核心商業區，佔地約100公頃，未來可提供約400萬方米商業樓面，期望打造成香港第三CBD，配合國家推動香港成為國際金融和貿易中心，以及法律服務中心的政策，估計亦會自然成為具吸引力的旅遊目的地。
預計這個計劃完成之時，可以有望興建最多21萬伙的房屋住宅單位，容納最多55萬人口，並提供27萬個就業職位，可以有效紓緩市民對於房屋的一定需求。
同時，為了達到15分鐘生活圈的設計概念；在交通方面亦會興建一個橫跨人工島、欣澳、屯門和港島的一個長達30公里的鐵路網絡。連接人工島、港島西至大嶼山東北，以及洪水橋，聯通「北部都會區」、前海、深圳和港島區。可以令市民在入住以後，毋須擔心有關交通方面的問題。
新方案建議興建三個島嶼，將會比以往更能考慮到海洋水流和生態環境的問題，盡量在水質等方面把影響減到最低，同時亦會因應情況向本地漁業界提供一定的資助和補貼，以便本港以漁業為生的市民亦不會因為興建人工島而受到了一個重大的衝擊。
現時政府估算人工島造價增至5780億元，而賣地收入約7500億元，公眾針對這些數字，作出很多評論，提出支持或反對的不同聲音。筆者個人意見認為，評論這些數字是沒有什麼大意義，現時的估算是今天的數字，數年之後情況怎樣，可以有很多變化。其實更重要的就是我們需要這個明日大嶼計劃，來延續香港整體房屋供應和商業發展需要，所以不管怎麼樣，我們都應該全力推行，以爭取更快的時間達到效益。
這個新方案可以說是考慮到不同方面的因素，環保、市民生活圈、交通、未來發展及正式入住以後的配套等，都有一個詳細的規劃。這個方案的成功，將會大大減輕政府和香港現時住宅樓宇的問題，並可以使得更多市民可以擁有屬於自己的物業或居所；同時亦可以令政府擁有更多時間去尋覓和設立新方案去持續改善住屋樓宇的問題，根本解決香港數十年來的居者有其屋要求。
余錦雄
香港測量師學會前會長
