全球最大鋰材生產商雅保(Albemarle)敦促各國政府介入，以削弱中國在電動車金屬市場的主導地位。雅保行政總裁Kent Masters呼籲，如果西方希望建立自己的電動車供應鏈，現在就是採取行動的時機。
英國《金融時報》報道，鋰價急跌，讓西方企業難以與成本較低的中國公司競爭，這導致雅保上周宣布今年第二輪成本削減計劃，其中包括擱置澳洲氫氧化鋰精煉廠的擴建。鋰是生產電動汽車和插電式混合動力汽車電池的關鍵成份。
據報，由於全球電動汽車銷售放緩和新一輪供應增加，鋰價格自2023年初以來已暴跌逾80%，至每噸低於12000美元。
