南韓電池製造商LG新能源表示，正與大約3間中國供應商進行談判，為歐洲生產低成本電動車電池。
路透引述LG新能源先進汽車電池部門負責人Wonjoon Suh指出，公司正在與中國公司進行談判，將共同開發磷酸鐵鋰(LFP)陰極，並向歐洲供應產品。
Suh表示，LG新能源正在考慮各種措施，包括建立合資企業和簽署長期供應協議，這種合作關係應該有助於公司在3年內將其LFP電池製造成本，降至與中國競爭對手相當的水平。
他透露，LG新能源正在考慮在摩洛哥、芬蘭和印尼3個地點，與中國企業合作為歐洲市場生產LFP陰極。
LG新能源一直在與美國、歐洲和亞洲的汽車製造商討論LFP電池供應協議。但Suh表示，歐洲對經濟型電動車的需求更強勁，這類車型約佔該地區電動車銷量的一半，高於美國。
在電動車銷售增長放緩下，LG新能源與通用汽車、現代汽車、Stellantis和本田汽車，建立了電池合資企業。Suh稱，由於需求放緩，經與合作夥伴達成協議，擴建所需的一些設備的安裝可能會延遲最多兩年。他預測，歐洲的電動車需求將在大約18個月內恢復，美國的電動車需求將在2至3年內恢復，但部分取決於氣候政策和其他法規。
陰極是電動車電池中成本最高的單一元件，約佔電池總成本的三分之一。目前，中國在全球LFP陰極供應中佔據主導地位。
