韓聯社報道，南韓政府推出《確保關鍵礦物供應戰略》，以降低關鍵礦物對華依賴，主要企業亦積極推動礦產資源進口管道多元化，今年起南韓關鍵礦產對華脫鈎趨勢或更明顯。
報道引述韓國貿易協會消息，去年南韓用於生產電動車電池的氫氧化鋰進口額為61.9億美元，按年增長69%。當中自華進口比重按年下降8.3個百分點，至79.6%，同期自智利進口的比重由10.7%升至17.5%。
此外，用於製造電動車「永磁驅動馬達」的釹鐵硼，自華進口比重去年為84.7%，較2022年87.5%略為減少，而自菲律賓進口比重同期從11%升至14.3%。
業界預計政府和企業布局供應鏈多元化的工作，將從今年起取得具體成果，部分產品降低對華依賴的趨勢將進一步加快。
