美國西南航空(Southwest Airlines)決定把波音737 Max 7客機，剔除在2024年機隊編制擴張計劃之外，因為該款飛機仍未獲得聯邦航空管理局(FAA)發出飛行許可。
西南航空在公布去年第四季財務報告時宣告，原先預期今年可以接收6架737 MAX 7新訂購的飛機，現時已決定把該機型從機隊編制計劃中移除，主要是關注波音的供應鏈挑戰將持續一段時間，監管機構批准許可也存在挑戰，決定把今年接收的737 MAX數量，由85架降低為79架。
本周較早時，聯合航空在公布季績時作出同類決定，把新訂購的737 MAX 10飛機剔除出編制計劃之外。
阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機發生門塞飛脫事件後，FAA決定對波音的生產流程作出全面檢視。市場人士估計，737 MAX 7客機短期內獲飛行許可的可能性相當低。
737 MAX 7客機是MAX系列之中規格最小的一個型號。波音過往估計，該款飛機可於去年底獲FAA批准飛行。西南航空是該款飛機的最大買家，原先預期4月開始接受交付。
另外，西南航空上季虧損2.19億美元，虧損幅度與前一年度同期相若，主要是受機師新合約獎金開支達4.26億美元所影響。收入增長10.5%至68.2億元。
