外電報道，根據最新的行業數據，由於襲擊威脅，經常穿越紅海和蘇伊士運河的貨櫃貨輪中，有一半目前避行這一航線。
由全球速遞服務商Flexport滙編的統計數據顯示，299艘合計運力達430萬個貨櫃的貨輪或已改變航線、或有此計劃。與一周前相比增加了大約一倍，大約相當於全球運能的18%。
據Flexport，相比於通過蘇伊士運河在亞洲與歐洲之間實現運輸，改道非洲所需時間會長多達25%。同時成本也更高，如果持續下去，不論是運動鞋、食品，還是原油，各類消費品價格可能隨之走高。
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