速遞集團聯邦快遞(FedEx)公布,面對勞工成本上升以及運輸量增長放緩,按照非一般會計準則計算,截至5月底止第四財季利潤,按年仍升32%至18億美元(下同);每股盈利6.87元,低於市場預期6.91元;收入按年升8%至244億元,優於市場預期的242.8億元,主要受惠於收取燃料附加費。
消息曝光後,聯邦快遞市後延長交易時段股價一度升逾2%,全日收市則回吐0.39%。
聯邦快遞預期,年度每股經調整盈利區間介乎22.5至24.5元,資本開支為68億元,用於改善營運效率。
2022年6月24日 國際財經
速遞集團聯邦快遞(FedEx)公布,面對勞工成本上升以及運輸量增長放緩,按照非一般會計準則計算,截至5月底止第四財季利潤,按年仍升32%至18億美元(下同);每股盈利6.87元,低於市場預期6.91元;收入按年升8%至244億元,優於市場預期的242.8億元,主要受惠於收取燃料附加費。
消息曝光後,聯邦快遞市後延長交易時段股價一度升逾2%,全日收市則回吐0.39%。
聯邦快遞預期,年度每股經調整盈利區間介乎22.5至24.5元,資本開支為68億元,用於改善營運效率。
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