南韓國土交通部和貨運工會進行第5輪會談，最終達成協議，工會撤回大罷工，貨車司機今天起復工，結束為期8天的罷工行動。
國土交通部承諾，將會在明年起繼續實行安全運費制度，並持續討論有關後續措施。安全運費制度旨在保障貨運司機獲得合理薪酬的權利，防止其疲勞駕駛、超載和超速。原定僅實施3年，於今年底屆滿。貨運工會其間要求政府持續實施該制度，並將適用對象從目前的集裝箱運輸和水泥運輸車擴大至整個行業。
雙方的協定還包括研究提升油價補助力度，並確保運費合理化等。
貨運工會稱，已要求政府在復工後確保成員不會受到不利影響，國土交通部對此作出積極承諾。
為期8天的大罷工給產業界造成嚴重損失。根據產業通商資源部的統計，本月7日至12日，汽車、鋼鐵、石化、水泥等主要行業的生產、出貨、出口損失達1.58萬億韓圜(約96億港元)。其中鋼鐵業6975億韓圜、石化業5000億韓圜、汽車業2571億韓圜、水泥業752億韓圜、輪胎業570億韓圜。
