美國兩大電訊商拒絕運輸部以航空安全為由，要求推遲1月5日啟動5G安排的訴求，但同意暫時不啟動主要機場的5G網絡。
美國運輸部長布蒂吉格(Pete Buttigieg)及聯邦航空管理局(FAA)局長迪克森(Steve Dickson)，上周五稱5G網絡可能危及飛機升降，促請AT&T行政總裁(CEO)John Stankey及Verizon行政總裁Hans Vestberg推遲1月5日的5G啟用安排逾2周。
Stankey及Vestberg周日發表聯合聲明，拒絕有關要求，但承諾未來半年不會啟動機場附近的5G網絡。兩人認為，運輸部指5G危及飛機安全的指稱是不負責任的。聲明提及全球逾40個國家已經啟用5G網絡。
兩間美國電訊商表示，推遲啟動機場附近5G的做法與法國電訊商的做法相同，因此美國航空公司如果容許航機在法國升降，也應在美國採取同一行動。
FAA回應稱，正評估兩間公司的聲明，然後再決定下一步行動。FAA又稱，法國電訊商5G網絡使用的頻譜與美國不同，後者更接近飛機使用的頻譜。有FAA官員認為，兩間電訊商提出的暫停使用範疇較FAA要求的小。
美國機組人員工會總裁Sara Nelson稱，航空業無意阻止5G啟用，重點是關注飛機安全。
代表航空公司的商會不排除入稟法院，阻止5G的啟用。
這不是FAA與航空業界首次表達對5G影響航機升降安全的關注。
