日本全日空(ANA)計劃於2020年後推出「空中快遞」業務,使用小型無人機進行物資運輸。
共同社報道,「空中快遞」業務有望成為日本向交通不便的山區或島嶼運送生活必需品,以及為災區運輸緊急救援物資的有效手段。此外,日本將來也有可能在城市推出該業務。
全日空管理人員江裕己表示,隨着人口稀少情況的加劇,日本未來對「空中快遞」的需求將會變大。
全日空2016年起開始探討推出無人機業務。去年起,該公司利用在客機及貨機方面積累的技術,在福岡市近海的玄界島多次進行飛行實驗。
2019年8月12日 國際財經
日本全日空(ANA)計劃於2020年後推出「空中快遞」業務,使用小型無人機進行物資運輸。
共同社報道,「空中快遞」業務有望成為日本向交通不便的山區或島嶼運送生活必需品,以及為災區運輸緊急救援物資的有效手段。此外,日本將來也有可能在城市推出該業務。
全日空管理人員江裕己表示,隨着人口稀少情況的加劇,日本未來對「空中快遞」的需求將會變大。
全日空2016年起開始探討推出無人機業務。去年起,該公司利用在客機及貨機方面積累的技術,在福岡市近海的玄界島多次進行飛行實驗。
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