美國股市上周五在總統特朗普發出的徵收墨西哥關稅威脅下，以急挫結束一周動盪的市況。展望本周，有專家指出，具有指標作用的道瓊斯運輸指數表現欠佳，令到他們相信美股後市將進一步下行。
反映航空業、鐵路運輸、貨車業藍籌表現的道瓊斯運輸分項指數，一直被投資界視為美國經濟的寒暑表，而這個「溫度計」正在處於疲態。道瓊斯運輸指數在5月下滑10.2%，較道瓊斯工業平均指數與標準普爾500指數為差。
如果單以上周五計算，道瓊斯運輸指數跌1.9%，標指跌1.3%，這是因為分析員預期鐵路運輸業最受到墨西哥關稅的衝擊。
Horizon Investment Services行政總裁Chuck Carlson表示，以運輸指數的情況，大市難有很大上升勢頭。
Matt Maley股票策略師Miller Tabak指出，道瓊斯運輸指數的成分股包括達美航空、聯合太平洋鐵路、聯邦快遞、UPS等均是經濟指標，因此他們的表現欠佳，反映美國經濟有放緩。
回顧道瓊斯運輸指數今年以來走勢，大致上與標指及道指看齊，但4月開始便落後於兩大指數，例如後兩項主要指數在4月創下紀錄新高，但道瓊斯運輸指數一直未有重返紀錄高位。以上周五收市點數計，指數離去年9月14日的紀錄高位便相距16%。Tabak指出，道瓊斯運輸指數本周跌破關鍵的1萬點水平，情況令人關注。
Ned Davis Research場內交易基金專家Will Geisdorf認為，道瓊斯運輸指數與道指均跌穿200天移動平均線，技術走勢相當惡劣，意味進一步調整。
