運輸及物流局局長陳美寶在立法會上表示，近年跨境直升機服務的市場形勢不斷轉變。隨着連接粵港澳大灣區城市的道路、鐵路及航運網絡迅速發展，跨境人流持續增加，加上新技術(例如先進空中運輸系統)的出現，特區政府正密切留意本地及跨境直升機服務的發展趨勢和市場需求，並會考慮業界意見及現有直升機場的使用情況，持續檢討相關設施的發展。
她續稱，現時粵港兩地已經符合清關、出入境及檢疫條件的直升機起降點，包括深圳寶安機場、廣州白雲機場、香港國際機場及設於上環港澳碼頭上蓋的跨境直升機場。特區政府會繼續與內地當局保持合作，促進跨境商用直升機服務的發展，包括研究設立更多符合條件的直升機起降點。為配合有關發展，兩地政府亦可探討採用便捷高效的出入境清關模式，以提升旅客通關效率。
陳美寶指出，前啟德跑道末端的「直升機場」用地方面，在2018年為政府飛行服務隊啟德分部的工程計劃向立法會申請撥款時，特區政府已表明會預留彈性，未來如有需要，可在該用地共同設置跨境直升機服務設施。該分部的設計已確保能提供所需的配備，支援日後與跨境直升機場共用該用地。
她又稱，入境事務處不斷推陳出新，提升e-道的通關效率及擴展服務對象，務求為市民及旅客提供優質的出入境服務。入境處亦會靈活調配人手，於機場的高峰時段加開檢查櫃枱及通道，確保人流暢通。展望未來，入境處會繼續運用創新科技以提升通關便利化水平。
