運輸及物流局在社交平台表示，去年8月邀請業界就啟德智慧綠色集體運輸系統提交意向書，亦用心聆聽地區人士的意見，而最新優化方案建議將該段走線移至現有啟德空中花園上，令系統與樓宇之間最近的距離增加一倍，由原來約10米增至約20米。該段車道走廊亦可作為部分啟德空中花園的上蓋，為市民提供更舒適的步行環境和體驗。
同時，為便利市民及旅客前往區內不同設施，建議於啟德郵輪碼頭及啟德空中花園之間近承景街增設一個車站，車站數目會由5個增至6個，令市民出行更方便。此外，局方小心檢視車站的選址，如啟德郵輪碼頭站將設於郵輪碼頭的抵港大堂附近，並設有行人天橋直接連接位於啟德郵輪碼頭一樓的集合點，方便市民及旅客使用啟德郵輪碼頭站。
局方表示，會繼續以「雙創新」的思維推展項目，包括提前招標並將部分法定程序安排與詳細設計階段同步進行，創新的建造方法則包括可供製造和裝配的設計、機電裝備合成法等，目標於今年下半年招標，以期於2026年批出合約。通過創新的推展方式及建造方法，目標是較原先估計提早3年(即2031年)落成啟德項目。與此同時，當局會繼續檢視進一步壓縮推展時間的可行性。
