「渝深港固定班列」日前於新建的重慶團結村鐵路站成功首發後，首批貨物經由深圳鹽田港區，中轉至香港葵青港區。香港國際貨櫃碼頭今日喜迎該批貨物抵港，隨即換裝上國際班輪發往世界各地。
首趟「渝深港固定班列」於8月20日上午從重慶出發，昨日抵達鹽田國際集裝箱碼頭，今日中午到達香港國際貨櫃碼頭。鹽田港區每天有6班駁船開往香港葵青港區，實現成渝貨物3天內抵達香港的目標，更為廣大內陸進出口貨物搭建起跨越山海、走向世界的快捷通道。
運輸及物流局首席助理秘書長陳可舒表示，「渝深港固定班列」新模式將擴大香港和鹽田港的貨物輻射範圍，增加兩個港口的貨運量，並有助重慶發展成為區內的「海鐵聯運」物流樞紐，再經「渝深港固定班列」揚帆出海，讓粵港澳大灣區更好地服務全國。
香港國際貨櫃碼頭董事總經理周彥邦指出，葵青港區與鹽田港區過去近31年合作緊密，往來兩港區的駁船服務穩定可靠，為是次「渝深港固定班列」成功開通，創造了堅實的基礎，同時亦充分發揮兩地港區的外貿航線互補優勢，建立高效銜接的物流體系，達至重慶等內陸地區、深圳和香港的三地互惠共贏。
未來香港國際貨櫃碼頭將繼續與各方合力創造及推出「葵鹽通」和「渝深港快線」等創新的多地合作模式，鞏固提升香港國際航運中心地位和國際貿易中心地位，並合力提升大灣區整體國際競爭力，協助實現國家「雙碳」目標和外貿高質量發展。
