保安局副局長卓孝業在立法會保安事務委員會上報告第二期開放沙頭角計劃的進展，提到未來將從持續檢視和適時調查旅客配額、優化設施，以及推動旅遊發展三方面，其中包括於今年第四季推出「人面辨識」先導計劃等計劃，並使用長達八米的「無感通道」出入檢查站。被問到系統成本時，卓孝業卻表示系統仍處於研發階段，暫時未能告之。
卓孝業表示，沙頭角開放計劃實施至今運作暢順，並取得旅遊業界、旅客和居民十分正面的回應，又指開放計劃亦未有對區內治安、交通或環境造成影響。根據資料顯示，截至今年6月15日，已超過8.2萬人次申請禁區許可證進入沙頭角遊覽。
當局表示，將聯同相關政策局和部門從三方面推動第二期開放計劃的有效落實，包括持續檢視和適時調整旅客配額、優化設施、以及推動旅遊發展。
優化設施方面，卓孝業表示，局方已取得地區人士支持，將善用管制站內車輛等候區，於重建工程進行前用作短期租約停車場之用，預計提供至少100個私家車位予個人旅客預約停泊，亦會提供14個旅遊巴泊車位等。
除此之外，沙頭角亦將推出人面辨識科技先導計劃。卓孝業表示，為便利人流往來和提升檢查站的處理能力，局方於2024年第四季推出「人面辨識」先導計劃，日後持有有效禁區許可證可進出中英街人士，預先登記後便可使用「無感通道」出入檢查站，毋須停下出示禁區許可證。
選委界立法會議員吳傑莊關注使用「人面辨識」系統後可減省多少出入時間、人手成本，以及系統成本。卓孝業表示，系統仍處於研發階段，暫時未能告之相關成本。
新民黨黎棟國關注，沙頭角將使用的「人面辨識」系統是否與入境處「入咗個閘機、望一望鏡頭」的系統相同。卓孝業形容擬於沙頭角使用的系統較入境處的更為「進取」，毋須掃描證件、收集指紋等，只須走進一條八米長的通道，再靠攝像感應及辨識出該人士是否持有禁區許可證之人士。
