立法會鐵路事宜小組委員會討論港鐵在惡劣天氣下的應對措施，有議員關注去年9月「世紀暴雨」期間，黃大仙站有員工進入水深逾1米的隧道清理積水，港鐵香港客運服務常務總監楊美珍表示，相關員工有經過專業判斷、衡量過風險。
楊美珍指出，當時員工進入隧道是為了檢查水渠有否淤塞，知道已再沒有水湧進隧道後才入隧道。港鐵日後會參考消防處指引，為員工提供額外裝備，確保極端天氣期間的工作安全。
港鐵表示，期望今年雨季來臨前的3月完成在高危車站加添額外設備，包括加裝水位感應器，亦會在出入口提升閉路電視監察，並將防洪板移動到方便位置，以便有需要時應用。而在紅色暴雨警告生效時，會從其他車站調派人手到黑點車站，專門監察水浸實時情況。
港鐵補充稱，目前正提前就極端天氣對鐵路的影響，進行3年一度的研究，期望今年中前完成。
