德國火車司機周三開始罷工，為期6天，是歷來最長時間的罷工，目的在爭取加薪及改善工作環境，估計全國的出行旅客將受到影響。有專家警告，是次工業行動恐為經濟帶來10億歐羅(85億港元)的損失。不過，其他陸上及航空運輸工具營運商則指預訂急增。
德國交通部長維辛(Volker Wissing)批評6天的工業行動具破壞性，對原本因也門胡塞武裝攻擊紅海商船而令供應鏈受阻，壓力進一步增加。
德國鐵路公司(Deutsche Bahn)發言人指，這次長時間罷工是對德國經濟的一次打擊。
德國火車司機工會(GDL)與資方的糾紛已持續數個月，工會除要求加薪以應對通脹，還要求減少工時，由每周38小時降至35小時，但維持薪酬不變，指要增加司機工作對年青人的吸引力。
該工會近月來已號召多輪罷工，對上一次在本月較早前，為期3天。
火車運輸受阻，民眾轉向跨境巴士服務及空中運輸交通等。FlixBus發言人指，因應火車司機罷工，城際巴士服務的預訂倍增，需求較之前的罷工期間更強烈。漢莎航空(Lufthansa)則稱，國內航班將採用較大型的飛機載客，以應對加大的需求。
