南韓全國鐵路工會開始總罷工，為期4天，將令當地鐵路服務包括高鐵KTX、普通列車等客貨運服務減少班次20%至60%不等，勢影響旅客出行和貨物運輸。這是南韓鐵路工人相隔近4年再次罷工。
是次罷工將有約1.3萬名工人參與。鐵路工會的訴求包括改善薪酬和工作環境，亦期望把舊高鐵KTX的服務，延伸至首爾東南方的水西站，與新高鐵SRT連接，解決座位不足的問題，令票價更合理。
國土部將以替補人員，確保上下班時段的城際鐵路和高鐵的班次達到平常的70%水平，盡可能降低對民眾的影響。
預料是次罷工對南韓商業運作影響有限，因其主要出口產品如半導體及汽車並非依賴鐵路運輸，但部分行業如水泥、鋼鐵及石化業則可能受到較大的影響。
根據南韓水泥協會，鐵路佔水泥運輸的四成，長時間的鐵路工人罷工會打擊秋季的建築旺季業務。
