北角早前有的士落斜時懷疑失控撞倒途人，84歲司機被控危險駕駛，事件令社會關注商用車司機老齡化的問題。
運輸署署長羅淑佩在電台節目表示，政府去年中已成立專家小組，正檢視年長司機的體檢安排有否調整空間，特別是商用車司機，例如增加體檢次數及項目內容。專家小組在本月底將舉行會議，若方案成熟，很快會提交至立法會諮詢，保證今次研究不會不了了之。
醫學會會長鄭志文表示，職業司機的駕駛時間長，較易分散專注力，體檢要求理應比普通駕駛者嚴謹，但現時司機在體檢時毋須申報職業，指引亦不清晰，只能單憑醫學判斷簽發「體格檢驗證明書」。
鄭志文又稱，醫生在簽發證明書前，一般會檢查司機的現存病患、視力、聽力、精神狀態及協調能力等，但只能了解司機在檢查當刻的身體狀況，對確保道路安全只是一小部分。
