運輸及物流局局長林世雄發表網誌指，隨着社交距離措施在風險管控下有序地放寬，不少市民趁着聖誕、新年長假出埠旅遊，在本月16日至22日的一周，經機場出境的人次達19萬，較對上一個星期的14.7萬人次上升約30%。
林世雄指出，廣東省政府日前公布將根據粵港兩地疫情防控要求等因素，爭取於明年3月或之前公布「港車北上計劃」的詳細安排，並於2023年內實施。據初步估算，預計45萬私家車的車主和乘客可受惠。
他說，目前，香港私家車若要往來香港與廣東省，一般而言必須取得粵港跨境私家車常規配額(俗稱「兩地車牌」)，而常規配額的申請資格要求按廣東省政府規定。「港車北上計劃」實施後，香港居民即使沒有「兩地車牌」，亦可以駕駛自己名下的私家車經港珠澳大橋往來香港與廣東省作短期商務、探親或旅遊。
林世雄稱，在「港車北上計劃」運作一段時間後，當局會參考實施經驗，積極研究和爭取將有關計劃由港珠澳大橋延伸至一個香港和深圳的陸路口岸，讓香港私家車可以無需配額、穿梭粵東粵西，進一步促進大灣區融合發展，共建優質生活圈。
