外電引述埃及蘇彝士運河管理局(SCA)主席拉比(Osama Rabie)表示,拓闊蘇彝士運河南段航道的工程將耗時兩年,預計2023年7月完工。
拉比指出,工程在去年7月時啟動,工期預計兩年,如果過程順利,將於2023年7月竣工。屆時,運河南段航道的通航效率可提升28%。
作為歐亞運輸命脈兼全球最重要水道之一的蘇彝士運河,去年3月曾因台灣長榮海運旗下一艘長400米、闊59米、排水量達22萬噸的貨輪「長賜號」擱淺而完全癱瘓。「長賜號」在運河擱淺近一周後,最後因滿月漲潮而得以脫困。
外電引述埃及蘇彝士運河管理局(SCA)主席拉比(Osama Rabie)表示,拓闊蘇彝士運河南段航道的工程將耗時兩年,預計2023年7月完工。
拉比指出,工程在去年7月時啟動,工期預計兩年,如果過程順利,將於2023年7月竣工。屆時,運河南段航道的通航效率可提升28%。
作為歐亞運輸命脈兼全球最重要水道之一的蘇彝士運河,去年3月曾因台灣長榮海運旗下一艘長400米、闊59米、排水量達22萬噸的貨輪「長賜號」擱淺而完全癱瘓。「長賜號」在運河擱淺近一周後,最後因滿月漲潮而得以脫困。
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