行政長官會同行政會議已批准政府邀請港鐵開展北環線項目的詳細規劃及設計。
北環線是《鐵路發展策略2014》中建議的7個鐵路方案之一，該項目包括設置古洞站，並在現有西鐵線錦上路站及古洞站之間興建一條10.7公里長的連接鐵路。港鐵建議北環線的建造分兩期推展。第一期為落馬洲支線上增設古洞站；第二期為錦上路站及古洞站之間的北環線主線，並於新田、牛潭尾及凹頭增設3個中途站。
運房局發言人估計，古洞站在50年的營運期內可為公眾合共節省約1.35億小時。古洞站的經濟效益，包括上述節省的時間價值，估計約140億元。北環線的落實可為沿線地區創造更多發展機遇，令該區一帶的土地用途更為高效，從而實現本屆政府提倡「基建先行」及「創造容量」的規劃方式。
北環線第一期預計於2023年動工建造，並在2027年竣工；而北環線第二期預計於2025年動工建造，並在2034年竣工。
