政府計劃推出總值20億元先導計劃，資助現有合資格私人樓宇停車場，安裝車位充電器，預計3年後合共至少有6萬個車位受惠。政府消息人士透露，計劃最快可於今年第三、四季起接受申請，而以每個車位資助3萬元計算，每個申請單位，如立案法團，津貼上限為1500萬元。
政府消息人士表示，由於2011年以後落成的新樓已獲其他津助覆蓋，故今次計劃目標為現有約3000座舊樓，對象為業主立案法團。據了解，政府希望最終能令全港四分之一車位更新至可供電動車充電。消息指出，政府只會負責資助安裝普通插頭，視乎大廈自身電壓等因素自訂充電速度，但不會是「快叉」裝置。
另外，政府將會分別資助8000萬元及3.5億元，研發電動小巴及渡輪，兩者均已開始跟業界展開研究，同樣預計在2022年後投入服務。另亦會於今年下半年，以71億元分階段淘汰約4萬輛柴油商業車。
政府消息人士表示，預計涉及約40架19座綠色專線小巴，因有固定路線及站頭，方便安裝充電裝置及調配班次。據了解政府雖然首選平地路線試驗，但亦希望加入部分山路路線測試斜路及電壓負荷性能等。不過，當局暫時未有詳細數字，估計每輛電動小巴造價約較傳統燃油車貴約五成至1倍。
至於電動渡輪方面，據了解有4條港內線將會參與計劃，而各線均會因應需要自行訂購新船，但碼頭亦要安裝充電設施，而計劃將會試行24個月，目前已進行研究設計階段。另外，歐盟4期柴油商業車(主要為貨車)亦將獲淘汰資助，視乎每輛車的重量及性能而有所不同，最高達百萬元津貼。
