有報道指機場第三條跑道的承建商未能獲得所需的1億立方米海砂等填料,導致工程進度已落後近半年。
實政圓桌田北辰指出,機管局向立法會滙報時,從未有提及海砂不足的問題,認為有需要作出解釋。
他續稱,目前由機管局聘請的顧問監察三跑填海工程,政府部門沒有參與其中,變相是自我監察,有關安排荒謬。
機管局稱,已從不同地區和渠道進口填料,強調填料鋪設只是填海其中一項工序,現階段不會影響三跑整體時間表。
2019年2月25日 時事脈搏
有報道指機場第三條跑道的承建商未能獲得所需的1億立方米海砂等填料,導致工程進度已落後近半年。
實政圓桌田北辰指出,機管局向立法會滙報時,從未有提及海砂不足的問題,認為有需要作出解釋。
他續稱,目前由機管局聘請的顧問監察三跑填海工程,政府部門沒有參與其中,變相是自我監察,有關安排荒謬。
機管局稱,已從不同地區和渠道進口填料,強調填料鋪設只是填海其中一項工序,現階段不會影響三跑整體時間表。
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