政府公布專營巴士服務獨立檢討委員會提交的報告，當中提出45項提升巴士服務安全的建議，包括建議運輸署設立小數額的基金，資助巴士公司採用新的安全科技。
同時，報告建議，運輸署委聘顧問分析在部分巴士上層座椅加設安全帶的成本效益，研究加裝電子穩定控制系統、具有減速功能的車速限制器等；此外，亦建議研究巴士超速、減速和加速的自動實時警報是否可行，並讓巴士公司控制中心可以在適當時候與車長溝通。
報告又建議，考慮限制車長在一段時間內的總駕駛時數，考慮每更14小時的特別更是否符合安全，探討廢除將特別更排除於22小時值勤規定的影響。
另外，亦建議運輸署，規定將疲勞管理納入培訓課程，並撥款資助車長修讀課程，學習處理辱罵他人和憤怒的乘客，亦要教育公眾明白辱罵正執行職務的車長既不能接受，亦構成刑事罪行。
