台灣宜蘭縣出軌事故中的普悠瑪列車，據報由於日本車輛製造公司的設計存在缺失，造成列車自動防護系統(ATP)的電源切斷後無法自動回傳。日本售予台灣的所有普悠瑪列車，都存在同類問題。
日本《朝日新聞》報道，日本車輛製造公司覆檢車輛製造設計圖發現，製造過程中並沒有繪製必要的配線，造成切斷ATP電源後不會自動回傳訊息給行車控制中心。ATP可以在列車超過限制速度時，自動令列車停駛。
包括出事列車在內，日本售予台灣的19個編列，每個編列有8節車廂，全都存在同樣問題。只要台灣要求，日本車輛製造公司將進行維修。
10月21日，台鐵普悠瑪列車出軌翻車意外，共造成18人罹難、190人受傷。
