台鐵局副局長、發言人杜微表示，發生事故的普悠瑪列車自動防護系統(ATP)全程正常，司機僅通報空調故障，並未報備關閉列車自動防護系統，初步分析屬司機人為疏忽失誤。
據中央社報道，台鐵6432車次普悠瑪列車21日下午，在宜蘭新馬車站發生出軌翻側事故，造成18人死亡、190人受傷。今日上午，杜微帶領各單位主管鞠躬致歉，針對罹難、受傷、受影響的民眾表達歉意。
杜微指出，事故發生前，列車動力不穩定，但司機僅通報空調故障，在宜蘭檢查後，因故障未危及安全，列車繼續行駛，且司機在過了宜蘭後未再反映動力不正常。
杜微透露，從宜蘭、羅東兩次停車來看，列車剎車、動力其實還可以，經了解，持續發生故障是因為主風泵保護裝置。
他強調，主風泵主要是供應列車氣壓，當發現列車氣壓不足時，用來抑制動力，因此這部分故障對於行車安全完全沒有影響。
杜微指出，司機關閉列車自動防護系統後，經過事故現場時超速行駛，也是事故主因，屬於司機疏忽失誤。
