颱風飛燕吹襲日本,大阪關西國際機場停機坪、跑道及客運大樓嚴重水浸。
機管局發言人表示,香港國際機場的設計及建造時,已充分考慮到機場附近的地理環境,以及可能因極端潮汐,或其他惡劣情況而出現水浸的風險。而設計機場三跑道系統時,亦已考慮到聯合國就氣候變化及潛在海平面水位上升的建議。
此外,當遇上緊急狀況,機管局將會按照既定程序,啟動緊急應變機制及措施,並會與政府相關部門緊密聯繫。
2018年9月5日 時事脈搏
颱風飛燕吹襲日本,大阪關西國際機場停機坪、跑道及客運大樓嚴重水浸。
機管局發言人表示,香港國際機場的設計及建造時,已充分考慮到機場附近的地理環境,以及可能因極端潮汐,或其他惡劣情況而出現水浸的風險。而設計機場三跑道系統時,亦已考慮到聯合國就氣候變化及潛在海平面水位上升的建議。
此外,當遇上緊急狀況,機管局將會按照既定程序,啟動緊急應變機制及措施,並會與政府相關部門緊密聯繫。
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